Delo 400 XLE SAE 15W-40 cu tehnologie avansată ISOSYN este, de asemenea, recomandat pentru aplicațiile de motoare compatibile cu emisiile Tier IV în afara autostrăzii, unde este necesar un grad de vâscozitate SAE 15W-40. Este formulat pentru motoarele mai noi cu sisteme de reducere catalitică selectivă (SCR), filtru de particule diesel (DPF) și sisteme de recirculare a gazelor de eșapament (EGR). În plus, Delo 400 XLE SAE 15W-40 este recomandat pentru utilizarea cu transmisii care necesită specificația Allison TES-439 în aplicații off-road pentru sarcini grele. Este pe deplin compatibil cu modelele anterioare de motoare și cu categoriile anterioare de servicii de ulei API. Delo 400 XLE SAE 15W-40 oferă valoare prin: Tehnologie

Control excepțional al depozitelor
Oferă control de înaltă performanță a depunerilor pistonului și protecție a turbocompresorului datorită performanței sale superbe la oxidare. Detergenții și aditivii dispersanți de înaltă performanță asigură o protecție excelentă a componentelor motorului diesel.

Pompare mai bună la temperatură joasă
Debit și pompabilitate îmbunătățite față de uleiurile convenționale SAE 15W-40 și un punct de curgere similar cu produsele convenționale SAE 10W-30 cu proprietăți de curgere la rece mai bune decât produsele convenționale SAE 15W-40.

Performanță superbă de scurgere lungă
Formulat pentru o protecție excepțională de scurgere lungă a uleiului, atât pentru motoarele diesel de pe drum, cât și pentru cele de teren.

Delo 400 XLE SAE 15W-40 cu ISOSYN Advanced Technology este un ulei de motor mixt pentru flote recomandat pentru motoarele diesel în patru timpi aspirate natural și turbo și motoarele pe benzină în patru timpi în care sunt incluse categoriile de service API CK-4 sau SN și SAE 15W-40. se recomandă gradul de vâscozitate. Este formulat pentru motoarele care funcționează în condiții severe de funcționare și într-o gamă largă de condiții climatice.

Delo 400 XLE SAE 15W-40 cu ISOSYN Advanced Technology oferă performanțe excelente în noile motoare avansate dezvoltate pentru a îndeplini cele mai recente standarde de emisii și fiabilitate și în motoarele echipate cu caracteristici precum capete cu patru supape, supra-încărcare, turbo-încărcare, injecție directă, densitate mai mare de putere, intercooling, management electronic complet al combustibilului și sistemelor de emisii, reducere catalitică selectivă de evacuare, recirculare a gazelor de eșapament și filtre de particule de evacuare. Are performanțe excelente la unitățile de transmisie Allison pentru sarcini grele care necesită aprobarea Allison TES-439 și oferă o stabilitate excelentă la forfecare și protecție a componentelor.

Acest produs este recomandat pentru utilizare în:

• Cele mai moderne modele de emisii reduse pe autostradă, precum și motoarele diesel mai vechi de pe autostradă.
• Motoare off-highway moderne și mai vechi în care se recomandă un grad de vâscozitate SAE 15W-40, inclusiv cele adaptate pentru cele mai stricte standarde de emisii în petrol și gaze, construcții, agricultură, marine și aplicații miniere.